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博威合金助力高铁发展,跑出中国加速度!

www.btsolar.com2019-09-12

  高铁提速,接触网技术要求越来越高

  铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具,在经济社会发展中扮演着重要的角色。10年来,中国高铁从无到有、从追跑者到领跑者,俯瞰神州大地,京津城际、京沪高铁、郑西客专、沪杭高铁、合蚌高铁、哈大高铁、京广高铁……一条条高铁接踵开通运营,中国高铁建设发展成就举世瞩目。

  来自中国铁路总公司的数据显示:2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中,高铁2.9万公里以上。中国高铁领跑世界高铁发展的新潮流,已经成为世界上高速铁路系统技术,集成能力,运营里程、运行时速等的标杆国家。

  随着铁路运输的不断提速,对电气化铁路用接触网性能的要求也越来越高。

  接触网通过与电力机车上的电弓滑板滑动摩擦直接向电力机车输送电流,其性能直接影响到高速列车的安全运行。因此,对接触网有不同一般导体的材料和技术要求。

  高铁对接触网技术要求

  接触网长期暴露在高空中,需承受冲击、振动、温差变化、环境腐蚀、磨耗、电火花烧蚀和极大的工作张力。

  因此,在技术上,必须具备:

  1、

  电阻率小,导电率高;

  2、

  具有较高的机械强度和综合机械性能;

  3、

  具有较好的耐软化性能和耐磨耗性能;

  4、

  具有较好的耐腐蚀性能,抗氧化性能;

  5、

  具有耐高温、承载大电流的性能。

  只有满足上述性能要求,才能保证铁路交通的安全运营,才能满足中国高铁不断提速的要求。随着我国铁路总里程的不断增加和高铁时速的不断加快,接触网的布局也在不断的增多,其材料需求量在不断增大,工艺技术要求越来越高。

  新技术驱动变革

  为高铁运行保驾护航

  中国铁路的发展,将实现中国经济的快速飞跃。中国铁路接触网的发展和应用,及其新材料、新产品、新工艺、新设备的研发,将进一步推动中国铁路的高速发展,将快速助力中国梦的的实现。

  博威合金一直关注国家高铁事业的发展。创新研发的高强高导系列合金新材料,强度高、导电好、耐高温、拉力强、耐腐蚀,抗氧化,为高铁发展输送了源源不断的新材料,特别是

  自主研发的高强高导铬锆铜、铜镍硅系列合金新材料,技术已相当成熟,

  能够有效满足高铁接触网提速状态下的技术要求,实现高铁接触网在不同工况下稳定运行,确保安全、可靠、节能。

  

  除此之外,开发的其他系列新材料可应用于列车核心部件,如大功率高速牵引电机导条、端环等。

  构筑核心竞争力

  助力“中国制造2025”

  博威合金专注于新材料产业研发与生产,不断创新发展,升级变革,构筑核心竞争力,突破核心技术的发展局限,实现技术制胜的发展目的。

  自主研发的系列高性能新材料被广泛运用在航空航天,高速列车,汽车制造,工程机械、船舶制造、5G 通讯等高端领域,不断为客户创造价值,

  并深耕制造领域,响应“制造强国”的发展要求,为“中国制造2025”贡献力量。

  未来,博威合金将持续提升高端新材料的生产、研发能力,不断追求高端合金材料的规模化、高端化、智能化和绿色环保化要求,树立行业标杆作用,积极探索,匠心制造出满足社会进步发展需要的各种新材料,为时代发展和社会进步作出努力。

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